Si en algún momento has ido a comprar una tabla de snowboard, seguro que te has encontrado con estos términos especialistas: base sinterizada (sintered) y base extruida (extruded). A simple vista, las dos parecen plástico negro (o de colores), pero la realidad es que lo que hay debajo de tus pies determinará de qué forma te deslizas, cuánto cuidado necesitas y cuánto dinero te marchas a gastar.
En este post, vamos a desglosar las diferencias a fin de que escojas la que mejor se adapte a tu estilo de riding.
¿De qué están fabricadas las suelas de snowboard?
Ambas bases están fabricadas con un material llamado Polietileno (P-Tex). La diferencia no está en el material base, sino más bien en de qué manera se trata.
1. Base Extruida: La opción "todo terreno" y económica
La base extruida se fabrica fundiendo los pellets de polietileno y luego forzándolos mediante una forma mecánica para crear una hoja plana. Imagina que es como realizar churros o usar una prensa de play-doh.
Virtudes:
- Precio: Es mucho más barata de generar, por lo que las tablas de baja gama y media suelen llevarla.
- Cuidado mínimo: No es un material poroso, lo que significa que no "bebe" mucha cera. Aun si no la enceras en toda la temporada, la tabla seguirá deslizándose aceptablemente.
- Simple reparación: Si pisas una piedra y haces un rayón, se repara muy fácilmente con una barra de P-Tex y una espátula.
Desventajas:
- Velocidad limitada: Es menos rápida que la sinterizada, en especial en nieve húmeda o primavera.
- Menos retención de cera: Al no tener poros, la cera se queda en la área y se va rápido.
2. Base Sinterizada: El estándar de la alta competición
La base sinterizada se fabrica triturando el polietileno en polvo, que entonces se somete a una presión y calor muy altos para conformar un bloque sólido que entonces se corta en láminas finas. Este desarrollo deja pequeños huecos o "poros" en el material.
Ventajas:
- Velocidad máxima: Es de manera significativa más rápida que la extruida. Si te gusta proceder a fuego o haces freeride y precisas inercia para pasar zonas planas, esta es tu base.
- Absorción de cera: Gracias a su porosidad, absorbe considerablemente más cera y de manera más profunda. Cuando está bien encerada, vuela.
Desventajas:
- Coste alto: El desarrollo de fabricación es mucho más caro, por lo que frecuenta hallarse en tablas de gama alta.
- Mantenimiento exigente: Si dejas de encerarla, se vuelve blanca (se oxida) y se regresa mucho más lenta que una base extruida. Requiere atención incesante.
- Reparaciones urgentes difíciles: Es un material más duro, con lo que los parches de P-Tex no suelen pegar tan bien como en las extruidas.
Comparativa rápida: Sinterizada vs. Extruida
| Característica | Base Extruida | Base Sinterizada |
|---|---|---|
| Precio | Económica | Más cara |
| Agilidad | Media | Alta (si está encerada) |
| Cuidado | Bajo | Alto |
| Durabilidad/Reparación | Fácil de reparar | Mucho más resistente pero difícil de arreglar |
| Perfecto para | Principiantes, Jibbing (Park) | Avanzados, Freeride, Pista |
¿Cuál deberías seleccionar?
La contestación es dependiente exclusivamente de tu perfil como rider:
Elige una base EXTRUIDA si:
- Eres principiante y no deseas gastar una fortuna.
- Te gusta el Park (Jibbing): Vas a destrozar la tabla contra barandillas y cajones, conque preferirás algo fácil y económico de reparar.
- Eres un tanto perezoso con el cuidado y solo quieres sacar la tabla del garaje y subir a la montaña sin pasar por el taller.
Elige una base SINTERIZADA si:
- Eres un rider de nivel intermedio o avanzado.
- Te gusta la agilidad y detestas quedarte clavado en los llanos de la estación.
- Haces Backcountry o Freeride: En nieve virgen, la velocidad es tu amiga para no hundirte.
- No te importa dedicarle tiempo (o more info dinero en el taller) a encerar tu tabla cada 2 o 3 salidas.
Conclusión
No hay una base "mejor" que otra en términos absolutos, sino una base adecuada para cada situación. Si estás comenzando, una base extruida te va a dar todo lo que es necesario para ti sin complicaciones. Pero si ahora buscas sensaciones fuertes y quieres exprimir cada curva, da el salto a la sinterizada: en el momento en que pruebas esa agilidad plus, no hay vuelta atrás.
Y tú, ¿qué escoges? ¿Velocidad punta o mantenimiento cero? ¡Cuéntanos en los comentarios!
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